電泳涂裝加工各代涂料介紹

時(shí)間:2021-08-12 作者:

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　　電泳發(fā)展過程迄今為止,電泳涂裝所用涂料已經(jīng)歷經(jīng)6代。下面小編就為大家介紹一下各代電泳加工涂料的特性。

　　第1代,為低電壓、低泳透力的陽極電泳涂料。主要用于汽車車身內(nèi)部涂裝,且必須設(shè)置輔助陰極。其耐鹽霧性較差,在100h以內(nèi),以順酐化油、酚醛、環(huán)氧酯等為代表。

　　第2代,為高電壓、高泳透力的陽極電泳涂料。在涂裝汽車車身時(shí)可以不再設(shè)置輔助陰極。耐鹽霧性能大大提高,可以達(dá)到240h以上(磷化板上的電泳涂層),以聚丁二烯樹脂為代表。

　　第3代,為低電壓、低泳透力、低pH值的陰極電泳涂料。電泳槽液的pH值為3~5,酸性較強(qiáng),槽體很快被腐蝕,但電泳后的汽車車身涂層耐腐蝕性得到提高,可以達(dá)到360~500h。

　　第4代,為高電壓、高pH值、高泳透力的陰極電泳涂料。電泳槽液的pH值在6.0左右,在磷化板上的耐鹽霧性實(shí)驗(yàn)可以達(dá)到720h以上。至今仍為各國(guó)陰極電泳的主流。

　　第5代,為厚膜陰極電泳涂料。主要是為了提高被涂裝工件銳邊的耐腐蝕性以及簡(jiǎn)化涂裝工藝的需要。膜厚在30-35μm,耐鹽霧性能可以達(dá)到1000h左右。

　　第6代,為高pH值、高泳透力、無鉛、環(huán)保型陰極電泳涂料。此代涂料在環(huán)保上的顯著特點(diǎn)是降低了固化溫度,節(jié)省了能源與資源。具體性能對(duì)比詳見表3-20。